1. <b id="z9tvd"><menuitem id="z9tvd"></menuitem></b>
    2. <th id="z9tvd"><em id="z9tvd"></em></th>
        • 當(dāng)前位置:首頁>>改裝案例>>寶馬>>寶馬5系>>

          >>德樂新聞

          新款寶馬530LI尾箱+葉子板+四門改裝大能紅派

          發(fā)布日期:2018-04-08 20:31 瀏覽次數(shù):
          碟機(jī) 前聲場 后聲場
          功放1 功放2 低音
          線材 電容 隔音 大能紅派,俄羅斯STP炸彈
          改裝費(fèi)用 6800元 改裝特點
              今天我們店迎來了一臺新款寶馬530LI,車主也是我們德樂的老客戶了,上一臺車也是在我們德樂這里改裝,挺滿意的,這次換了新車,他說噪音有點大,我們?yōu)樗鲠槍π缘氖┕ぃ拈T大能隔音加溫莎,尾箱葉子板+前輪葉子板用俄羅斯STP炸彈再加一層溫莎,下面分享隔音施工細(xì)節(jié)。



          配置清單:
          四門:大能紅派+大能溫莎
          尾箱,前輪葉子板:俄羅斯STP+大能紅派+大能溫莎

          下面分享施工過程:

          拆開門板,先做四門隔音,由于車門結(jié)構(gòu)復(fù)雜,要用專用的工具才能拆下玻璃,這樣只能做外面一層隔音。


          隔音效果圖,所有螺絲位要留出來,方便以后維修。




          左后門效果圖


          門板上貼上隔音棉處理,強(qiáng)化吸音效果,最大程度減小噪音的傳播。


          汽車噪聲的第三個重災(zāi)區(qū)是汽車的輪弧和葉子板。汽車在行駛過程當(dāng)中產(chǎn)生的風(fēng)噪、胎噪等噪聲有很大一部分都是通過輪轂傳入到車廂內(nèi)部的,因此在車廂內(nèi)部對汽車的輪轂做了隔音處理后,在對葉子板進(jìn)行雙層隔音材料處理,從而切斷了此類噪聲的主要傳播途徑。


          輪轂部位貼上俄羅斯STP炸彈隔音





          第二層大能溫莎吸音處理。


          尾門也會產(chǎn)生噪音,同樣貼上大能止振板加溫莎



          葉子板第一層貼上俄羅斯STP隔音,第二層貼上大能溫莎吸音處理。

          【隔音效果點評】寶馬530LI經(jīng)過隔音處理之后,汽車的噪聲也得到了有效的抑制,從而將汽車的噪聲降低到了最小,也為車主提供了一個舒適安靜的駕乘環(huán)境。
           


           
          微信咨詢
          QQ咨詢
          聯(lián)系電話
          +86 020 86431913
          返回頂部

            1. <b id="z9tvd"><menuitem id="z9tvd"></menuitem></b>
            2. <th id="z9tvd"><em id="z9tvd"></em></th>
                • 97成人人妻一区二区三区 | 免费看片A级毛片免费看电影男 | 午夜青娱乐盛世 | 国产女女在线观看 | 欧美性爱淫秽视频 |