| 碟機(jī) |
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前聲場 |
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后聲場 |
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| 功放1 |
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功放2 |
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低音 |
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| 線材 |
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電容 |
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隔音 |
大能紅派,俄羅斯STP炸彈 |
| 改裝費(fèi)用 |
6800元 |
改裝特點 |
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今天我們店迎來了一臺新款寶馬530LI,車主也是我們德樂的老客戶了,上一臺車也是在我們德樂這里改裝,挺滿意的,這次換了新車,他說噪音有點大,我們?yōu)樗鲠槍π缘氖┕ぃ拈T大能隔音加溫莎,尾箱葉子板+前輪葉子板用俄羅斯STP炸彈再加一層溫莎,下面分享隔音施工細(xì)節(jié)。
配置清單:
四門:大能紅派+大能溫莎
尾箱,前輪葉子板:俄羅斯STP+大能紅派+大能溫莎
下面分享施工過程:

拆開門板,先做四門隔音,由于車門結(jié)構(gòu)復(fù)雜,要用專用的工具才能拆下玻璃,這樣只能做外面一層隔音。

隔音效果圖,所有螺絲位要留出來,方便以后維修。

左后門效果圖

門板上貼上隔音棉處理,強(qiáng)化吸音效果,最大程度減小噪音的傳播。

汽車噪聲的第三個重災(zāi)區(qū)是汽車的輪弧和葉子板。汽車在行駛過程當(dāng)中產(chǎn)生的風(fēng)噪、胎噪等噪聲有很大一部分都是通過輪轂傳入到車廂內(nèi)部的,因此在車廂內(nèi)部對汽車的輪轂做了隔音處理后,在對葉子板進(jìn)行雙層隔音材料處理,從而切斷了此類噪聲的主要傳播途徑。

輪轂部位貼上俄羅斯STP炸彈隔音

第二層大能溫莎吸音處理。

尾門也會產(chǎn)生噪音,同樣貼上大能止振板加溫莎
葉子板第一層貼上俄羅斯STP隔音,第二層貼上大能溫莎吸音處理。
【隔音效果點評】寶馬530LI經(jīng)過隔音處理之后,汽車的噪聲也得到了有效的抑制,從而將汽車的噪聲降低到了最小,也為車主提供了一個舒適安靜的駕乘環(huán)境。