奔馳S400 音響改裝升級(jí) 德國原裝進(jìn)口曼斯特

碟機(jī)	歐迪臣BIT one	前聲場(chǎng)	曼斯特MS64.3	后聲場(chǎng)	曼斯特SV4009
功放1	卡文4路（2臺(tái)）	功放2	圣美歌M2	低音
線材		電容		隔音
改裝費(fèi)用	0元	改裝特點(diǎn)

奔馳S400原車為柏林之聲16個(gè)原產(chǎn)喇叭系統(tǒng)，即便如此。因?yàn)檐囍鲗?duì)音質(zhì)的要求非常的高，經(jīng)過了解后專門從廈門驅(qū)車到廣州德樂升級(jí)全套德國原裝進(jìn)口曼斯頂配白盆16套喇叭。屬于音響聲的代表。經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)3天3夜的設(shè)計(jì)和安裝。完美的呈現(xiàn)最好的音質(zhì)效果

奔馳的門板安裝喇叭非常的有講究，必須匹配好所有的位置。否則非常容易產(chǎn)生異響，雜音

其中奔馳原車位置SOS喇叭位置修改為曼斯白盆中音，能更好控制提升聲場(chǎng)的定位

第二排后平臺(tái)屬于后環(huán)繞系統(tǒng)，使用曼斯特SV4009原裝位置安裝升級(jí)


奔馳前聲場(chǎng)本為三分頻系統(tǒng)，其中低音喇叭在主駕駛和副駕駛的腳頂部位。



使用最新款的電源管理器對(duì)進(jìn)行保護(hù)同時(shí)保證足夠電壓輸出功放提升音質(zhì)效果保護(hù)電池

其中高端的喇叭都需要能力大的功放進(jìn)行驅(qū)動(dòng)和控制聲音的收放。