廣州本田UR-V隔音工程升級（無損享受）

碟機		前聲場		后聲場
功放1		功放2		低音
線材		電容		隔音	大能全車隔音改裝
改裝費用	0元	改裝特點	四門、底盤、尾箱隔音

汽車隔音是一個系統(tǒng)化的隔音項目，一輛車的噪音會經(jīng)過不同的傳播途徑到達我們耳朵，每一噪音都不會單獨從一個地方傳播，譬如胎噪的傳播途徑一般有三個地方形成：葉子板、底盤、后尾箱。如果您只選擇一個部位隔音，最后的隔音效果或者只體現(xiàn)到百分之五十左右。這就是今天本田UR-V選擇繼續(xù)選擇剩下部位：四門、底盤、尾箱的隔音施工（所以標準的全車隔音是針對這個特定的噪音全方位的隔音降噪，才能達到最好的效果），因為全車的工程比較復雜，拆裝的東西比較多。建議到專業(yè)的改裝店施工（廣州德樂汽車音響改裝）
下面就是四門、底盤、尾箱的拆卸圖







車內(nèi)飾板拆卸后，必須要進過專業(yè)的清理沾污、灰塵，否則會大大影響隔音效果甚至會脫膠（建議專業(yè)師傅施工）
四門隔音通常采用三層隔音方案：
第一層是加強原車鈑金的厚度，減少因鈑金太薄引起的共振
第二層是外層密封箱體，降低外界傳來的風噪和提升音響的音質(zhì)效果
第三層就是拆卸下來車內(nèi)飾板處進行加吸音棉處理







底盤和尾箱是最容易傳播低頻噪的導體之處，因為面積大更加容易聽到車輪行駛過程中車輪與地面摩擦所發(fā)出來的聲音（低頻噪音），先要處理這些低頻的第一步必須加厚原車鈑金降低共振點，第二層進行吸音棉處理（千萬記住加厚的地方加厚，不需要加厚地方不要貼哦。否則會打破原車的聲音平衡點，失去該有的效果）










施工完畢，接下來就是無損復位，才是標準的汽車隔音