| 碟機 |
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前聲場 |
曼斯特-AC6511 |
后聲場 |
曼斯特-6508lv |
| 功放1 |
JBL-2544 |
功放2 |
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低音 |
JBL-ANON超薄 |
| 線材 |
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電容 |
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隔音 |
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| 改裝費用 |
0元 |
改裝特點 |
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今天給你們分享的案例是本田的CRV,升級全車的四門喇叭,外加裝一臺DSP處理器

這臺CRV也算是比較大的一個系統(tǒng)了,前后都是升級曼斯特的套裝喇叭,儀表臺那加裝了一個中置,主副駕座位底下加裝了一臺超薄低音炮和一臺DSP處理器。四門大能隔音

第一層隔音
主要是增加門板的厚度來減少共振和異響

第二層隔音和喇叭的無損安裝
第二層隔音可以密封整個車門,提供更好的音質(zhì)環(huán)境,再者就是喇叭的安裝上,需要更換專車專用的喇叭墊,套上專用的防水墊。再接上輸入輸出和分頻器就完成安裝了。

第三層隔音
第三層隔音是一層比較厚實的降噪棉,主要就是填充門板間的空隙,減少異響和部分的高頻噪音。

本田的很多車型都是沒有中置喇叭的,但它就是有這么一個中置的預(yù)留位。這款中置可以直接安裝上去,大部分車型都是通用的。

處理器和低音炮都是裝在座位底下,部分車型駕駛位放不下的話就會選擇放在后尾箱或者其他地方。這樣下來,一臺本田的CRV就算是升級完成了,后面復(fù)位和調(diào)音就可以了,不知道您覺得怎么樣呢?