| 碟機(jī) |
|
前聲場(chǎng) |
JBLGTO 600C |
后聲場(chǎng) |
JBL6520 |
| 功放1 |
JBL 704 |
功放2 |
|
低音 |
|
| 線材 |
|
電容 |
|
隔音 |
貝爾四門隔音 |
| 改裝費(fèi)用 |
0元 |
改裝特點(diǎn) |
|
本田思域被譽(yù)為家喻戶曉的泡妞神車,不管哪個(gè)部位的都是發(fā)揮的淋淋盡致。可是也有美中不足的地方,就是音響和隔音的板塊非常的令人失望,帥氣的車主對(duì)音質(zhì)也是非常的有要求的,所以經(jīng)過多方的對(duì)比最后選擇的全套JBL音響喇叭的升級(jí)

日系車原車門板內(nèi)部結(jié)構(gòu)基本都是一樣,靠一張膠膜防水,沒有任何的隔音材料

經(jīng)過改裝師傅專業(yè)的清理之后,對(duì)第一層鈑金進(jìn)行隔音處理,加厚鐵皮減少共振

第二層隔音是加強(qiáng)箱體的密封,提升音質(zhì)效和內(nèi)部防水功能

JBL門板喇叭的安裝圖,使用專業(yè)的防水罩進(jìn)行喇叭防水,提升音質(zhì)的導(dǎo)向

而思域的后聲場(chǎng)喇叭和雅閣的一樣,位于二排的平臺(tái)上,使用JBL的同軸喇叭

因?yàn)檐囍鲗?duì)喇叭的音質(zhì)非常的有講究,所以升級(jí)JBL大功率功放把喇叭的最好效果發(fā)揮出來