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          >>德樂新聞

          廣州本田雅閣隔音工程升級(jí)(無損享受)

          發(fā)布日期:2019-08-29 18:09 瀏覽次數(shù):
          碟機(jī) 前聲場(chǎng) 后聲場(chǎng)
          功放1 功放2 低音
          線材 電容 隔音 大能全車隔音改裝
          改裝費(fèi)用 0元 改裝特點(diǎn) 廣州德樂汽車音響
          汽車隔音是一個(gè)系統(tǒng)化的隔音項(xiàng)目,一輛車的噪音會(huì)經(jīng)過不同的傳播途徑到達(dá)我們耳朵,每一噪音都不會(huì)單獨(dú)從一個(gè)地方傳播,譬如胎噪的傳播途徑一般有三個(gè)地方形成:葉子板、底盤、后尾箱。如果您只選擇一個(gè)部位隔音,最后的隔音效果或者只體現(xiàn)到百分之五十左右。所以標(biāo)準(zhǔn)的全車隔音是針對(duì)這個(gè)特定的噪音全方位的隔音降噪,才能達(dá)到最好的效果。這就是雅閣車主選擇全車隔音的目的,全方位升級(jí).......

          拆開門板,原車前后門板只有單薄的塑料防水層,起不到隔音的作用,而且容易產(chǎn)生異響
          車內(nèi)飾板拆卸后,必須要進(jìn)過專業(yè)的清理沾污、灰塵,否則會(huì)大大影響隔音效果甚至?xí)撃z(建議專業(yè)師傅施工)
          四門隔音通常采用三層隔音方案:
          第一層是加強(qiáng)原車鈑金的厚度,減少因鈑金太薄引起的共振
          第二層是外層密封箱體,降低外界傳來的風(fēng)噪和提升音響的音質(zhì)效果
          第三層就是拆卸下來車內(nèi)飾板處進(jìn)行加吸音棉處理





          底盤和尾箱是最容易傳播低頻噪的導(dǎo)體之處,因?yàn)槊娣e大更加容易聽到車輪行駛過程中車輪與地面摩擦所發(fā)出來的聲音(低頻噪音),先要處理這些低頻的第一步必須加厚原車鈑金降低共振點(diǎn),第二層進(jìn)行吸音棉處理(千萬記住加厚的地方加厚,不需要加厚地方不要貼哦。否則會(huì)打破原車的聲音平衡點(diǎn),失去該有的效果)











          行車過程中令人比較苦惱的噪音就是,汽車行駛過程中輪胎與路面摩擦,路面沙石碰撞所發(fā)出了噪音就是我們通常說的路噪、胎噪,簡(jiǎn)單的解決方案就是輪轂(葉子板)隔音,此部位做隔音除了可以阻隔輪胎噪音以外,還可以降低路面噪音和減少共振但是因?yàn)檐囕v的設(shè)計(jì)不同施工的方法不一樣,建議選擇專業(yè)的改裝店





            引擎隔音方案分兩步:第一步就加厚引擎蓋的鈑金厚度降低因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作所產(chǎn)生噪音傳播到車內(nèi)形成異響。第二步就是隔熱膜,既可以吸音也可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作所產(chǎn)生的熱量傳播到鈑金減少鈑金的使用壽命。所以引擎蓋隔音+隔熱,有限減低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作所帶來的噪音和熱量的傳播和安全隱患





          升級(jí)完畢。。。。。
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