大眾探歌升級四門喇叭，對比原車有效果嗎？

碟機		前聲場		后聲場
功放1		功放2		低音
線材		電容		隔音
改裝費用	0元	改裝特點

2021年6月7號星期一，天氣晴。今天是高考的第一天，高三學(xué)子們要好好加油，這樣以后才有更多的機會買上自己喜歡的車哦！今天要分享的是大眾的探歌。

這邊看到配置是四門喇叭和一個DSP而已，也是比較入門級的配置，曼斯特的喇叭相對來說更注重人聲這方面，清晰度是屈指可數(shù)的。外加了一臺調(diào)試的DSP處理器，可以滿足后期的調(diào)音需求。

車主選用的是貝爾的止震板。門板隔音其實是有三層的，兩層止震板 一層吸音棉。這是第一層，貼在門板的內(nèi)壁，增加門板的厚度來減少共振和減少風(fēng)噪，還能提升車內(nèi)的音質(zhì)效果。

門板的第二層隔音，是一個密封作用。能把你的車門密封成一個音箱，這樣的話音質(zhì)和回響會更好。還有就是喇叭的安裝分配上，前門是套裝喇叭，也就是A柱或者A柱旁邊又或者是車門的三角位的兩個高音喇叭。門板上的兩個中低音喇叭。后門是同軸喇叭。安裝上用的是專車專用的喇叭墊和防水罩。直接連接輸出上螺絲即可。零損耗無損升級。

這是第三層隔音，主要是降噪用的，就是吸收掉某個頻段的噪音。讓車內(nèi)環(huán)境更清凈。DSP的安裝師傅晚忘了拍圖了，這里就不多講了，也是無損安裝，專用線直接對插就可以了。
其實如果沒有太多的要求的話，單純是想改善一下音響，那四門喇叭基本可以滿足了。不知道您會怎么選呢？

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