大眾高爾夫7音響改裝德國曼斯特貝爾環(huán)保隔音

發(fā)布日期：2017-10-08 20:11　瀏覽次數(shù)：

碟機		前聲場	曼斯特CS6508IV	后聲場	CS6508IV
功放1		功放2		低音
線材		電容		隔音	貝爾隔音
改裝費用	5800元	改裝特點	無損改裝

高爾夫7的車主對汽車音響品質(zhì)的要求本身不是太高，他本人也覺得原車的音響系統(tǒng)足以滿足自己的聽音需求，但是隨著汽車使用的時間越來越長原本品質(zhì)就不太理想的汽車音響品質(zhì)變得更加的差了，為了提高聽音的體驗車主來到了德樂汽車音響改裝對汽車做音響的升級工作

改喇叭之前，先做隔音，拆開后發(fā)現(xiàn)門板只有兩小塊隔音，起不到什么隔音效果，車門隔音止振能有效削減車門鈑金共振和異響，讓車門鈑金變得更加結(jié)實，而密封的車門近似一個獨立箱體，能有效提升喇叭

里層隔音

內(nèi)層隔音的施工方式是條形貼法，大家都知道聲音是靠振動來傳播的，我們隔音的目的是衰減整個頻段的聲音，而不是抑制高頻增加低頻，那么聲音在經(jīng)過厚薄不均的地方其衰減速度快，這就是為什么要條形貼法。全貼反而加重了震動面的重量，重量越大，慣性動能越大，這就使得震動面的振幅更大，雖然抑制了高頻，卻加重的危害人體健康低頻的振動幅度