| 碟機(jī) |
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前聲場(chǎng) |
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后聲場(chǎng) |
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| 功放1 |
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功放2 |
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低音 |
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| 線材 |
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電容 |
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隔音 |
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| 改裝費(fèi)用 |
0元 |
改裝特點(diǎn) |
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今天是最后一天咯!都準(zhǔn)備收拾東西回老家和家人團(tuán)圓了。2020年太坎坷!但相信2021年會(huì)像升級(jí)喇叭那樣,會(huì)越來(lái)越好的!禁今天要講的是一臺(tái)大眾的速騰。升級(jí)的是曼斯特的喇叭!一起來(lái)喵一眼吧!

老規(guī)矩的是我們先把四門隔音給貼了先,升級(jí)音響不升級(jí)隔音,效果不是很好的哦!原廠車門的厚度一般不是很理想的那種,特別是在高速行駛過(guò)程中風(fēng)噪會(huì)比較大。還容易產(chǎn)生各種異響。隔音棉的作用就是增加車門的厚度。最大程度的減少異響和風(fēng)噪

第二層隔音是和第一層隔音相輔相成的效果。共同形成一個(gè)箱體,減少共振的同時(shí)也提供了一個(gè)相對(duì)比較好的環(huán)境。

這套配置里面的DSP和功放是分開的那種,就是各施其職。不是那種DSP功放。相對(duì)來(lái)說(shuō)分工比較細(xì)致。我們都是直接采用專用線對(duì)插的方式,盡量減少對(duì)原車的損耗,做到真正的無(wú)損安裝,擺放位置一般是在座椅下面或者是后車尾箱。

最后一層是門板的吸音棉和最后的調(diào)音環(huán)節(jié),這樣一輛車的升級(jí)我們就完成了。在這里提前祝大家新年快樂(lè)。