凱美瑞全車貝爾環(huán)保隔音JBL音響升級

發(fā)布日期：2020-03-03 14:17　瀏覽次數(shù)：

碟機(jī)	JBL DA460DSP	前聲場	弗倫斯	后聲場	JBL6520
功放1		功放2		低音	圣美歌
線材	嘉利寶	電容		隔音	貝爾全車隔音
改裝費(fèi)用	0元	改裝特點(diǎn)

豐田凱美瑞不管是8代還是9代，音響系統(tǒng)部分除主機(jī)有區(qū)別外，喇叭的個數(shù)基本沒有什么區(qū)別，不管是現(xiàn)在的混動版還是汽油版，如果喜歡聽人聲跟流行音樂，并且只想無損改裝，那么你可以更換前后門喇叭，前門選擇套裝后臺版選擇一支同軸就可以完成安裝，如果效果想在好一點(diǎn)，那么在增加一臺dsp,功放就可以搞定，今天這位車主就是這樣做的，具體選擇的方案如下：

第一層隔音，使用15年大品牌貝爾隔音對單薄的鐵皮強(qiáng)化厚度，減少共振點(diǎn)，這個對后期升級的音響發(fā)揮效果有直接的聯(lián)系

第二層隔音加德國弗倫斯套裝喇叭的安裝，使用貝爾整體密封提升密封效果，不但可以解決風(fēng)噪和共振異響的問題。而且大大提升音質(zhì)效和車輛的安全性能

第三層，使用貝爾獨(dú)特的溫莎吸音棉，對門板之間的摩擦異響進(jìn)行吸音隔音。讓整車更加的安靜。

因?yàn)閱渭兊母龋糍|(zhì)效果有一定的提升，但是無法提升音效的聲場感、包圍感、樂器和人聲的擺位定位，而JBL處理器處理器70瓦X4路（功放處理一體機(jī)），最大的特點(diǎn)360度環(huán)繞電腦智能31段EQ自動調(diào)音，還原現(xiàn)場效果 ,適合所有愛音樂的車主使用

圣美歌超薄座位低音炮，可以大幅度提升補(bǔ)充缺失的低頻效果

底盤和尾箱是最容易傳播低頻噪的導(dǎo)體之處，因?yàn)槊娣e大更加容易聽到車輪行駛過程中車輪與地面摩擦所發(fā)出來的聲音（低頻噪音），先要處理這些低頻的第一步必須加厚原車鈑金降低共振點(diǎn)，第二層進(jìn)行吸音棉處理（千萬記住加厚的地方加厚，不需要加厚地方不要貼哦。否則會打破原車的聲音平衡點(diǎn)，失去該有的效果）

第二層進(jìn)行吸音棉處理

尾箱拆后的效果，單薄的原車鈑金和隔音升級后的對比

行車過程中令人比較苦惱的噪音就是，汽車行駛過程中輪胎與路面摩擦，路面沙石碰撞所發(fā)出了噪音就是我們通常說的路噪、胎噪，簡單的解決方案就是輪轂（葉子板）隔音，此部位做隔音除了可以阻隔輪胎噪音以外，還可以降低路面噪音和減少共振但是因?yàn)檐囕v的設(shè)計不同施工的方法不一樣，建議選擇專業(yè)的改裝店

大家也是知道，車是行駛的從而非常容易產(chǎn)生胎噪、路噪共振異響，葉子板隔音是必須提升的一個版塊。
車主對比后決定使用貝爾藍(lán)膜加+超級溫莎雙層隔音處理胎噪路噪

全車隔音不能缺失的就是引擎的隔音，他是離發(fā)動機(jī)最近的鈑金之一。必須使用專用隔熱膜進(jìn)行降噪

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