| 碟機(jī) |
處理器圣美歌MP6X |
前聲場(chǎng) |
曼斯特CS6508IV |
后聲場(chǎng) |
曼斯特AC6511 |
| 功放1 |
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功放2 |
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低音 |
JBL超薄低音炮 |
| 線材 |
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電容 |
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隔音 |
大能隔音改裝 |
| 改裝費(fèi)用 |
0元 |
改裝特點(diǎn) |
四門三層隔音 |
隨著SUV的崛起進(jìn)入大家的視線,豐田霸道首當(dāng)其沖成為最有霸氣的越野之王。高大狂野的外表震懾四方,可是的缺失胎噪和風(fēng)噪太多而且音響也是過(guò)于低端無(wú)法達(dá)到大部分車主的需求。然而今天帥氣的車主打算為其打造全新的方案,定制隔音升級(jí)和音響的升級(jí)改裝

日系車的門板內(nèi)部結(jié)構(gòu)大同小異,而且第二層只有簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的防水膜,其間非常容易產(chǎn)生異響共振噪音

經(jīng)過(guò)專隔音的程序清理后,對(duì)內(nèi)部第一層鈑金進(jìn)行強(qiáng)化處理,加強(qiáng)鈑金厚度減少部位共振噪音

第二層使用大能藍(lán)金剛整塊門板箱體密封,提升喇叭的音質(zhì)效果和二次強(qiáng)化保護(hù)車身結(jié)構(gòu)

第三層使用大能的超級(jí)溫莎吸音棉對(duì)門板風(fēng)噪音響完全的吸收隔離

很多車主對(duì)門板喇叭的安裝不是很了解,本圖就是門板喇叭標(biāo)準(zhǔn)的安裝組合,使用德樂(lè)專利防水罩,保護(hù)喇叭以免進(jìn)水燒壞喇叭同時(shí)100%提升音質(zhì)效果

原車高音位置無(wú)損升級(jí)安裝

因?yàn)槔壬?jí)后,會(huì)有明顯的音質(zhì)提升的表現(xiàn),但是想能讓你選擇的喇叭百分百發(fā)揮效果,還是需要功放和處理器進(jìn)行功率增大,處理電腦調(diào)音把現(xiàn)場(chǎng)效果淋淋盡致的發(fā)揮出來(lái),就是我們經(jīng)常說(shuō)的層次感

一段美妙的聲音需要高中低的相互依賴補(bǔ)充,缺一不可。低音是觸動(dòng)我們身體膜孔的一個(gè)真實(shí)不可取的感覺(jué),低音炮就是彌補(bǔ)不可缺失的大鼓音

因?yàn)槠囀且孕旭偞綖橹鳎喬ミ\(yùn)作中難免就是產(chǎn)生輪胎路噪影響旅途的好心情,從而葉子板胎噪隔音勢(shì)在必行,而且使用專門的雙層大能隔音有效降低輪胎的噪音