| 碟機(jī) |
處理器圣美歌MP8 |
前聲場(chǎng) |
曼斯特CS654010 |
后聲場(chǎng) |
德國(guó)曼斯特CS6508IV |
| 功放1 |
圣美歌VS160.4 |
功放2 |
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低音 |
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| 線材 |
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電容 |
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隔音 |
貝爾四門隔音 |
| 改裝費(fèi)用 |
0元 |
改裝特點(diǎn) |
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凱美瑞音響版塊現(xiàn)在原來(lái)越減配,所以效果也是差了好,對(duì)于有要求的車主來(lái)說(shuō)原車?yán)雀緷M足不了。因此車這次的升級(jí)從原來(lái)原車6個(gè)喇叭升級(jí)為10個(gè)喇叭+一個(gè)座位JBL超薄低音炮

第一步加強(qiáng)原車鈑金的門鈑金厚度減少共振,同時(shí)形成第二層箱體密封提升音質(zhì)效果

原車?yán)乳T板的安裝,需要標(biāo)準(zhǔn)的安裝方法

第三層使用貝爾的超級(jí)吸音棉消除硬件的異響,補(bǔ)充喇叭的導(dǎo)向效果

在原車高音的位置基礎(chǔ)上加多一對(duì)中音,使用德國(guó)曼斯特的三分頻喇叭

使用圣美歌VS經(jīng)典功放驅(qū)動(dòng)曼斯特的喇叭,聲場(chǎng)的力度感更的強(qiáng)勁

使用JBL超薄低音補(bǔ)充整個(gè)聲場(chǎng)的低頻效果,更加的體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的感覺(jué)

使用圣美歌的最新款MP8處理專車專用調(diào)節(jié)更適合自己的音樂(lè)風(fēng)格和范音