| 碟機(jī) |
索尼GS9+歐迪臣Bit one |
前聲場(chǎng) |
曼斯特SV6509 |
后聲場(chǎng) |
曼斯特CS6508IV |
| 功放1 |
武仕剛?cè)酧NE130.4 |
功放2 |
JBL GTR1001 |
低音 |
來(lái)福T1S2-10 |
| 線材 |
嘉利堡 |
電容 |
來(lái)福FRC1D |
隔音 |
貝爾紅膜全車(chē)隔音 |
| 改裝費(fèi)用 |
42800元 |
改裝特點(diǎn) |
車(chē)門(mén)倒模 |
德樂(lè)音響可以說(shuō)在汽車(chē)音響行業(yè)是遠(yuǎn)近聞名,從最遠(yuǎn)黑龍江、天津到昆明、貴陽(yáng)、浙江都有我們的客戶,不遠(yuǎn)千里而來(lái)就是為了我們的專(zhuān)業(yè)改裝水平,這不湖南車(chē)友剛買(mǎi)的新車(chē)陸地巡洋艦就直接開(kāi)來(lái)德樂(lè)汽車(chē)改裝,可見(jiàn)各地車(chē)友對(duì)我們的信任,當(dāng)然我們也要對(duì)得起這些遠(yuǎn)道而來(lái)的朋友,得拿出具有說(shuō)服力的品質(zhì)和效果來(lái),價(jià)錢(qián)也得實(shí)實(shí)在在的。下面就來(lái)看看這臺(tái)車(chē)的配置:音源部份是選擇索尼GS9數(shù)碼播放機(jī)然后加一臺(tái)歐迪臣的Bit one信號(hào)處理器,可以同時(shí)輸入光纖和原車(chē)高電頻信號(hào),這樣兼顧原車(chē)大屏導(dǎo)航機(jī)的使用,也能保證高品質(zhì)音源的播放。前門(mén)配置曼斯特SV6509 這套德國(guó)原裝進(jìn)口的喇叭,具有世界多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù),最為突出的是360度指向平滑專(zhuān)利,讓高音的指向范圍更廣范,大大改善車(chē)內(nèi)因安裝局限性,對(duì)聲音定位有非常大的幫助。后聲塊同樣選擇曼斯特CS6508IV套裝,對(duì)前門(mén)起到輔助作用。低音配置JBL 比賽級(jí)的GTR1001單路功放推動(dòng)來(lái)福T1S2-10 十寸超薄低音炮,低音震撼人心,同時(shí)占用較小的尾廂空間。
施工前做好防護(hù)準(zhǔn)備,這是專(zhuān)業(yè)店必備的工作流程
貝爾紅膜全車(chē)隔音,3毫米厚的減震材料,專(zhuān)為音響而生,
第二層貝爾溫莎吸音材料,能有效吸收車(chē)內(nèi)的共震聲和雜音,填充各種空間,防止產(chǎn)生共鳴。
車(chē)門(mén)三層減震,為喇叭特制的箱體,更能發(fā)揮出喇叭的效果,所謂細(xì)節(jié)見(jiàn)真功夫,看看德樂(lè)師傅們的手工,真不往止行
引擎蓋整張隔熱膜,能減少50%的熱量和噪音
隔音施工完畢,準(zhǔn)備上器材了,還是來(lái)張大合照
武士剛?cè)峁Ψ藕蜌W迪臣Bit one安裝在座位下面,減少占用尾廂空間,

JBL單路功放也是安裝在座位下面,
重點(diǎn)來(lái)啦,車(chē)門(mén)喇叭安裝,專(zhuān)業(yè)性就體現(xiàn)在這些看不見(jiàn)的地方,多層密度板增加牢固性防止喇叭共震,然后用固化劑強(qiáng)化墊圈本身,防止變形,
喇叭倒模安裝在車(chē)門(mén)板上,聲音更加直接到達(dá)車(chē)內(nèi),減少聲耗,
安裝好喇叭后的效果,這手工可不多見(jiàn)啊,美觀、大方,效果好,
在來(lái)張整體效果照片,

來(lái)福T1S2-10 十寸超薄低音炮,加上德樂(lè)師傅手工制作的箱子,美觀不說(shuō),效果更是讓人驚喜。