輕松享樂，完美取代——豐田銳志汽車音響改裝

發(fā)布日期：2018-06-15 15:38　瀏覽次數(shù)：

碟機(jī)		前聲場(chǎng)	曼斯特CS6508IV	后聲場(chǎng)	摩雷瑪魅聲
功放1	圣美歌PK700.4	功放2		低音	JBL
線材	嘉利堡	電容		隔音	貝爾隔音
改裝費(fèi)用	0元	改裝特點(diǎn)	適合人聲性價(jià)比高

【原車音響系統(tǒng)分析】豐田銳志的原車使用了6個(gè)聲場(chǎng)喇叭，但原車使用的喇叭做工一般、用料簡(jiǎn)單，所以原車?yán)鹊穆曇舯憩F(xiàn)也不是特別的理想，很難滿足車主日常的聽音需求。根據(jù)車主的要求，主要聽人聲，流行音樂之類的歌曲，我們給他搭配了一套符合他的音響套餐，前聲場(chǎng)用德國(guó)曼斯特CS6508IV,后門用摩雷同軸喇叭+JBL低音

今天主角—豐田銳志

在安裝喇叭之前，先進(jìn)行車門隔音。車門隔音能使車門鈑金變得更加厚實(shí)，這對(duì)隔音隔熱，強(qiáng)化鈑金有著明顯的幫助。特別在消除車門共振共鳴，風(fēng)噪音方面也有良好的改善。車門隔音還能使車門更像一個(gè)獨(dú)立的箱體，從而提升音響效果。

四門隔音效果圖，施工細(xì)膩到位。

車門第三層隔音，在門板上貼上貝爾溫莎，用來吸收噪音，減少鈑金與內(nèi)飾板之間的摩擦和共振噪音。

隔音做完，下面分享喇叭安裝效果圖。

CS6508IV套裝采用CT30SW高音，以MegaSphere?技術(shù)，超純鈦膜、超強(qiáng)釹磁，磁液冷卻，挑戰(zhàn)高頻極限。因?yàn)殁佋赜捕雀撸亓枯p，高頻響應(yīng)平坦，所以CS6508IV的高音繼承前輩們的優(yōu)良傳統(tǒng)，使用純鈦?zhàn)鳛橐裟ぃ咭粢糍|(zhì)甜美細(xì)膩，把音質(zhì)帶到了一個(gè)新的境界。音膜懸邊使用的是進(jìn)行了超微發(fā)泡的抗紫外線橡膠材料，阻尼好，抗老化。

中低音安裝效果圖，CS6508IV是德國(guó)MAESTRO公司首推的CONCEPT-Line系列中的一款高靈敏度二分頻套裝，主機(jī)就可以輕松推動(dòng)。

CS6508IV的頻響曲線非常理想,中頻溫暖醇厚，適合任何風(fēng)格的音樂還原，忠于原音，一絲不茍，即使是大動(dòng)態(tài)的爆棚，對(duì)細(xì)節(jié)的刻畫仍是歷歷在目，毫不拖泥帶水。中頻厚實(shí)，低頻下潛深，能很好表現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)細(xì)微的混響信號(hào)，現(xiàn)場(chǎng)的縱深感極強(qiáng)。中高音明朗細(xì)膩，有很好的穿透力，亮而不硬，恰倒好處。

后聲場(chǎng)使用魔雷同軸喇叭，則與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

圣美歌四路功放安裝：功放安裝在座位下方。

超低音：美國(guó)JBL10寸低音放在后備箱，絲毫不占用后備箱的空間。超低音確實(shí)可以增加音響系統(tǒng)整體的氣氛，起到“畫龍點(diǎn)睛”的效果。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】在整體還原之后更是從外觀上看不出任何的改裝痕跡，但是音質(zhì)效果相比原車的效果提升了好幾個(gè)檔次。高音音質(zhì)甜美細(xì)膩，中頻溫暖醇厚，低頻下潛深，能很好表現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)細(xì)微的混響信號(hào)，不管是聆聽人聲，DJ，輕音樂，交響樂都有很不錯(cuò)的表現(xiàn)。

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