| 碟機(jī) |
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前聲場(chǎng) |
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后聲場(chǎng) |
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| 功放1 |
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功放2 |
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低音 |
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| 線材 |
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電容 |
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隔音 |
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| 改裝費(fèi)用 |
0元 |
改裝特點(diǎn) |
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各位早上好呀!今天呢!給你們分享一輛比較小眾的車型。北京BJ40,這兩車夠不夠面你們說,別整天說我們這沒有好一點(diǎn)的車過來(lái)了。升級(jí)的是曼斯特的喇叭!一起來(lái)看看唄!

雖然四個(gè)車門上都沒有喇叭!但四門隔音車主還是要求做了,看來(lái)車主說不定還是個(gè)發(fā)燒友呢?喜歡音樂喜歡越野,這樣的男人不是挺帥的嘛哈哈!這里的隔音材料依舊是貝爾的藍(lán)膜。增加車門厚度減少共振啥的這就不多說了。

接下來(lái)就是第二層隔音了,沒有喇叭的話,師傅貼起來(lái)也是比較輕松的。這里就不多加贅述了。

這輛車升級(jí)的難點(diǎn)在于,原車的中低音喇叭位很小,而我們升級(jí)的喇叭有6寸那么大,那么問題來(lái)了,怎么弄呢,答案就是倒模。重新倒出一個(gè)適合安裝的喇叭架子。這樣安裝就方便多了。直接給你們看完成效果圖吧

高音單元的位置實(shí)在兩個(gè)A柱上。這里我們進(jìn)行了更換和固定。使用的是AB膠。一方面是保護(hù)原車A柱,如果要打孔的話估計(jì)車主也很不愿意。

還有兩個(gè)中低音實(shí)在后尾箱的左右兩側(cè),這里的中低音尺寸是合適的,直接接線更換即可。不用倒模。

DSP是加裝在座位底下的。直接使用專用線對(duì)插中控臺(tái)沿著馬鞍箱把線隱藏起來(lái)就可以了。

喇叭安裝完成后,就可以給四個(gè)車門貼上吸音棉,然后就可以復(fù)原和做最后的調(diào)音了。