| 碟機 |
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前聲場 |
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后聲場 |
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| 功放1 |
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功放2 |
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低音 |
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| 線材 |
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電容 |
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隔音 |
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| 改裝費用 |
0元 |
改裝特點 |
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2021年5月17號,星期一天氣晴,廣州30幾度的天氣真的好熱呀!你們那里現(xiàn)在多少度來著!今天來跟你們嘮嘮隔音的重要性。案例車型是名爵6

這次選用的止震板是貝爾的藍膜,這也是目前使用頻率比較高的一款隔音材料,主要是性價比相對中肯,隔音材料最怕的就是留膠和脫落,貝爾的粘合材料是是屬于高分子材料,密集,粘合性強,但有隔離性。使用年份久的同時還不會留膠,相信我,如果留膠了,沒有幾家店是愿意清理的。所以選對材料很重要。

既然要做隔音,我們就先來看看原車的門板是怎么樣的,拆開門板里面,僅僅只有一塊薄膜做的密封。名爵車這塊薄膜還是好的,這邊可以看到門板里面是什么都沒有的,而且敲上去共振是很大的。鋁板的厚度實在是有點薄。高速行駛中的共振和風(fēng)噪就是這么來的。

知道原因了,那第一層隔音就是增加鋁板的厚度。門板厚度上來了,共振減少了,風(fēng)噪也就自然少了,心情也就上來了。駕駛體驗美滋滋。同時也能提供更好的音質(zhì)。

這是第二層隔音,也就是和上面的原車的那層薄膜一樣,起到密封作用,升級喇叭最怕的就是漏氣,所以密封性一定要做好。門板的另一面也還有一層吸音棉的,主要是降噪作用。
其實總結(jié)下來,做隔音的主要作用就是減少風(fēng)噪和提供更好的音質(zhì)環(huán)境。