| 碟機(jī) |
|
前聲場 |
曼斯特6508LV |
后聲場 |
曼斯特AC6511 |
| 功放1 |
JBL-DA-460 |
功放2 |
|
低音 |
JBL-NANO超薄低音 |
| 線材 |
|
電容 |
|
隔音 |
貝爾黑金剛 |
| 改裝費用 |
7800元 |
改裝特點 |
|
2021年7月5號!星期一天氣晴,今天給你們分享的是小鵬的P7.車主要把全車的丹拿給換成曼斯特。

小鵬P7它原車配備的就是丹拿喇叭!但車主說相比于丹拿,他更喜歡曼斯特的風(fēng)格!就把原車的丹拿全部給換成了曼斯特的喇叭!除了上面的四門6個喇叭,還加裝了一臺超薄低音炮和一臺處理器。另外車主還自帶了一對升降高音,小鵬P7專用的。

升級音響的第一部必須是升級隔音,雖然P7是純電車,噪音沒有那么大,但高速行駛中的風(fēng)噪呀路噪呀還是挺大的,另外隔音也能提升原車的音質(zhì)效果。這是第一層隔音。一共有三層

這是第二層隔音,主要是密封整個車門!喇叭的話,直接更換喇叭墊就可以安裝了哦!全程都是無損的,除了接輸入線需要破線。

這是第三層隔音,是一層比較厚的吸音棉!主要就是吸收特定的噪音和減少異響。

DSP的處理器這次是放在馬鞍箱的小夾縫里面,剛剛好的位置,一點不占用地方,也是直接專用線對插。

低音炮的安裝,這次的低音炮是只能放在后尾箱了,前面都沒有位置,直接從電池那里拉一條電源線接上就可以用了!另外兩個高音是在門板上的,升降高音是在A柱旁白的。這樣就算是升級完了。
丹拿和曼斯特,不知道你們更喜歡哪一款呢?