| 碟機(jī) |
佛倫斯處理器 |
前聲場 |
JBLGTO 609C |
后聲場 |
JBL6520 |
| 功放1 |
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功放2 |
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低音 |
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| 線材 |
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電容 |
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隔音 |
貝爾四門隔音 |
| 改裝費(fèi)用 |
0元 |
改裝特點(diǎn) |
四門三層隔音 |
日產(chǎn)天籟在合資車款來說屬于最有性價(jià)比的一輛車型,也是屬于一部分成功人士的代表。但是說到音響系統(tǒng)和隔音配置就黯然失色了,音質(zhì)差,噪音大的車款之一,原車?yán)冗€是普通的膠殼制造,聲音開大了就會(huì)破音炸開的感覺。而且因?yàn)殚T板鈑金的單薄容易出現(xiàn)共振影響音響喇叭的效果令人感覺不舒服。接下來就是無損升級的開始

拆開門板,原車前后門板只有單薄的塑料防水層,起不到隔音的作用,而且容易產(chǎn)生異響
車內(nèi)飾板拆卸后,必須要進(jìn)過專業(yè)的清理沾污、灰塵,否則會(huì)大大影響隔音效果甚至?xí)撃z(建議專業(yè)師傅施工)
四門隔音通常采用三層隔音方案:【隔音改裝后】四門隔音后有效阻隔外界噪音向車內(nèi)空間的傳播,而且開關(guān)門時(shí)能明顯獲取高端車的厚重感,而且有效提升
汽車音響系統(tǒng)的音色效果,其實(shí)想小改動(dòng)大提升建議可以嘗試四門隔音
無損升級,接下為大家展示四門隔音的施工標(biāo)準(zhǔn)圖和注意事項(xiàng),
第一層是加強(qiáng)原車鈑金的厚度,減少因鈑金太薄引起的共振
.

第二層是外層密封箱體,降低外界傳來的風(fēng)噪和提升音響的音質(zhì)效果

第三層就是拆卸下來車內(nèi)飾板處進(jìn)行加吸音棉處理
因?yàn)閱渭兊母龋糍|(zhì)效果有一定的提升,但是無法提升音效的聲場感、包圍感、樂器和人聲的擺位定位,而裝佛倫斯EVO7Pro處理器65瓦X4路(功放處理一體機(jī)),最大的特點(diǎn)360度環(huán)繞電腦智能31段EQ自動(dòng)調(diào)音,還原現(xiàn)場效果 ,適合所有愛音樂的車主使用
音響和隔音升級是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠嚿壐难b項(xiàng)目,并非三五年就可以把一套好的音響系統(tǒng)體現(xiàn)他的價(jià)值。
施工完畢,效果馬上體現(xiàn)出來:高音甜,中音準(zhǔn),低音勁!!!