| 碟機(jī) |
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前聲場 |
來福P165-SE |
后聲場 |
來福P1675 |
| 功放1 |
來福R300X4 |
功放2 |
歐迪臣BIT TEN |
低音 |
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| 線材 |
嘉利寶 |
電容 |
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隔音 |
貝爾藍(lán)膜 |
| 改裝費(fèi)用 |
0元 |
改裝特點(diǎn) |
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為了讓軒逸的音響系統(tǒng)得到更好的提升,車主驅(qū)車來到了我們廣州德樂。根據(jù)車主的需求和聽音風(fēng)格而搭配了一套高性價(jià)比的音響升級方案:前聲場替換一套美國來福P1675-SE套裝喇叭,擁有獨(dú)特的聲音表現(xiàn),通過其播放出來的音樂很容易給到車主一種臨場感。為了讓音樂形式更加豐富,后聲場也升級了一對來福P1675同軸喇叭。功放配一臺來福R300-4驅(qū)動四門喇叭,音源方面搭配一臺歐迪臣BIT TEN處理器對信號進(jìn)行處理,下面開始分享改裝細(xì)節(jié)。
【原車音響系統(tǒng)分析】新軒逸的原車只有4個(gè)喇叭,做工粗糙、用料簡單,而且工作環(huán)境也非常的惡劣,這就導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng),所播放出來的音樂非常的粗糙,
配置清單 :
前聲場喇叭:來福P165-SE
后聲場喇叭:來福P1675
功放一 :來福R300X4
處理器 :歐迪臣BIT TEN
隔音 :貝爾藍(lán)膜全車隔音

先對四門做四門隔音,原車的門板內(nèi)只有一層防塵用的薄膜。而車門的鐵皮又比較薄。相對于消除噪音以及止震起不到作用。所以說,車門為車內(nèi)噪音的主要來源之一,對這個(gè)部位進(jìn)行隔音處理,將有效的降低路噪,更可以大幅度提升安裝在車門上喇叭的音質(zhì)。專業(yè)才能造出好品質(zhì)!

四門外層隔音安裝效果展示,隔音提升音響效果,還可以在汽車高速行駛過程中減小風(fēng)噪,增強(qiáng)汽車鈑金的強(qiáng)度,起到很好的隔熱效果。為音響營造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

車門內(nèi)飾板上貼上一層貝爾溫莎,可以有效吸收車門板共振產(chǎn)生的雜音。

首先用減震板進(jìn)行止震處理,提高底盤的剛性,減少共振產(chǎn)生噪音,采用條貼。

第二層貼上貝爾溫莎進(jìn)行吸音處理

這樣底盤隔音就基本上完工了、

輪弧隔音,主要是為了隔絕路噪和風(fēng)噪,特別是走高速的時(shí)候,這一塊的隔音就顯的非常重要了,做完隔音之后,能有效減低路噪和風(fēng)噪,給您一個(gè)安靜、安全的乘車環(huán)境。

引機(jī)蓋隔音,第一層貼上止振板,第二層貼上隔熱膜,可以有效防止發(fā)動機(jī)高溫烘烤使引機(jī)蓋漆面老化。
隔音工程分享完畢,下面分享音響改裝環(huán)節(jié):

來福中低音喇叭原位安裝

前后門喇叭全部原位安裝,來福P165SE套裝兩分頻套裝喇叭,它所播放出來的音樂高頻部分清晰亮麗,極具穿透力,中低音部分豐富飽滿,節(jié)奏感很強(qiáng)。后聲場使用的美國來福同軸全頻喇叭,則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補(bǔ)。
功放安裝在駕駛座下面,方便安裝調(diào)試,而且散熱也好。

處理器同樣安裝在副駕下面嗎,合理利用空間。歐迪臣bit ten是具備模仿輸出功效的多功效數(shù)字處置器,可將通俗的OEM體系轉(zhuǎn)換為高性能體系。其特有的原車旌旗燈號EQ打消功效,能夠或許讓原車主機(jī)進(jìn)入DSP的輸出旌旗燈號免除本來主機(jī)EQ的滋擾。從而讓全部調(diào)音進(jìn)程加倍自若。Bit ten超高的EQ調(diào)理靈敏度,能夠讓你感遭到DSP調(diào)校后,音樂細(xì)節(jié)的靜態(tài)變更。Bit ten的支撐讓全部的調(diào)音成果加倍實(shí)在精致。
【改裝效果點(diǎn)評】經(jīng)過隔音和音響兩個(gè)方面的升級以后,車廂內(nèi)的噪聲得到了有效的抑制,汽車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂真實(shí)細(xì)膩、自然動聽,而且質(zhì)感也很好,這和升級之前相比較簡直是天壤之別,車主聽了以后也非常的滿意。