| 碟機(jī) | 歐迪臣Bit one | 前聲場(chǎng) | 曼斯特MS6508 | 后聲場(chǎng) | 曼斯特SV6509 |
| 功放1 | 詩(shī)麗雅RA220X | 功放2 | 來(lái)福T1500-1BD | 低音 | 曼斯特W10 |
| 線材 | 電容 | 來(lái)福RFC10HB | 隔音 | ||
| 改裝費(fèi)用 | 0元 | 改裝特點(diǎn) | A柱倒模,尾廂工藝 | ||
如今汽車(chē)音響改裝與前幾年夸張改法截然不同,車(chē)主多要求盡量少改變?cè)?chē)外觀、盡量少占用車(chē)內(nèi)空間、還要求有盡量好的效果。所以對(duì)我們汽車(chē)音響改裝人來(lái)說(shuō)難度更大了。如何在有限的條件里改裝出更好的音響效果,這就不得不從幾方便下手,先是器材的選擇,須要考慮器材本身的尺寸與車(chē)內(nèi)安裝位置、以及不同品牌之間的匹配。然后是音響線材,線材的作用好比炒菜的味精,對(duì)效果表現(xiàn)起到很關(guān)鍵的作用,這點(diǎn)通常被很多改裝店所忽視。另外一個(gè)就是器材的安裝也是重點(diǎn)。此車(chē)改裝將著重闡述線材的選擇!
一、器材選擇 1、音源:原車(chē)6碟DVD 集成藍(lán)牙、導(dǎo)航、車(chē)輛操作系統(tǒng) -----這是此音響系統(tǒng)很大的敗筆,但有95%的車(chē)主不原意改變?cè)?chē)主機(jī)功能及外觀、以及操控便利性特,所以只能在有限條件下創(chuàng)造出更好的效果!
二、線材選擇---線材的選擇同樣很重要,須要根據(jù)不同品牌器材的特性來(lái)確定線材的材質(zhì)
信號(hào)線RCA接頭---德國(guó)雅寶YARBORCA:50R-1中心導(dǎo)針選用歐洲精練單晶紫銅<紅銅>再精工制造凸出增強(qiáng)式浮點(diǎn)、主體電鍍24K金、它的訊號(hào)傳輸特性更加非凡

信號(hào)線---美國(guó)線圣信號(hào)線使用純度高達(dá)99.999999%的紫銅導(dǎo)體材質(zhì)和TEFLON絕緣材料。高音通透、細(xì)膩、順滑、延伸好,中低音厚潤(rùn)、溫暖、低頻的下潛和解析力很好, 與曼斯特喇叭很匹配,既能表現(xiàn)出高音的通透性,又不會(huì)太亮,細(xì)節(jié)豐富,還能提升中低頻性飽滿度

三、器材安裝
1、高音倒模安裝--不損壞原車(chē)任何飾件、并且外形美觀、聲場(chǎng)定位好,簡(jiǎn)致是一件工藝品

2、前門(mén)喇叭安裝---原位安裝,牢固可靠、木墊做防水處理、外加德樂(lè)專(zhuān)利產(chǎn)品“喇叭罩“,能明顯提升音效。

3、改裝后看不出有改動(dòng)過(guò)的痕跡

4、曼斯特W.10 雙音圈低音效果非凡、占用很小空間,重量較輕,有效減少車(chē)輛的負(fù)載

5、尾廂工藝簡(jiǎn)潔實(shí)用、安裝設(shè)計(jì)巧妙,僅占用不到1/10的位置,對(duì)于正常使用沒(méi)有什么影響

6,歐迪臣的處理器與來(lái)福T500-1BD功放安裝在備胎側(cè)面,空間的利用悄到好處
