| 碟機(jī) |
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前聲場(chǎng) |
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后聲場(chǎng) |
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| 功放1 |
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功放2 |
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低音 |
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| 線材 |
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電容 |
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隔音 |
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| 改裝費(fèi)用 |
0元 |
改裝特點(diǎn) |
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汽車(chē)改裝,那不就是為了讓自己的愛(ài)車(chē)有更多的可能性嘛。但對(duì)于我們大部分車(chē)主來(lái)說(shuō),需求可能也沒(méi)有那么多,最多的可能就是覺(jué)得自己的音響音質(zhì)不好呀。門(mén)板容易產(chǎn)生共振呀,行駛過(guò)程中風(fēng)噪過(guò)大呀!其實(shí)也很簡(jiǎn)單,升級(jí)一下隔音和音響就可以了。而且是無(wú)損升級(jí),完全不用擔(dān)心損耗,今天的車(chē)是比亞迪宋max,一起來(lái)看看吧!

我們都知道,原車(chē)的門(mén)板厚度是比較薄的,行駛過(guò)程中容易產(chǎn)生共振,風(fēng)噪也是挺大的,這樣的環(huán)境您覺(jué)得聽(tīng)音樂(lè)音質(zhì)還會(huì)好嗎。所以我們首先要把四門(mén)隔音給做好,這里門(mén)板是做了兩層隔音的,第一層實(shí)在門(mén)板的內(nèi)部(師傅忘拍照了),第二層是在外圍,這樣就可以形成箱體,減少車(chē)門(mén)的共振和降低風(fēng)噪的同時(shí),也能有一個(gè)相對(duì)較好的車(chē)內(nèi)環(huán)境。

第三層是門(mén)板的降噪層,我們現(xiàn)在所作的都是屬于隔音層,第三層是使用吸音棉,厚度較厚,能吸收掉大部分的噪音。

比亞迪宋的原車(chē)高音位是在中控臺(tái)左右兩側(cè),這次升級(jí)也是直接進(jìn)行更換,包括前面四門(mén)喇叭的安裝都是建立在更換的基礎(chǔ)上的。沒(méi)有對(duì)您的愛(ài)車(chē)造車(chē)損耗。

車(chē)主的選配上沒(méi)有功放DSP之類(lèi)的,所以執(zhí)行完前面的操作后復(fù)原車(chē)門(mén)和后期調(diào)音即可。無(wú)損升級(jí),就是這么省心。