比亞迪宋升級(jí)原車音響，葉子板隔音減少胎噪

碟機(jī)		前聲場(chǎng)		后聲場(chǎng)
功放1		功放2		低音
線材		電容		隔音
改裝費(fèi)用	0元	改裝特點(diǎn)

2021年4月21號(hào)！天氣晴，各位早上好呀！四月份有很快過完了，不知道你們都有什么收獲呢？收獲一車好的音響也是不錯(cuò)的哈哈哈！今天給你們分享的是比亞迪宋。

這臺(tái)比亞迪宋升級(jí)的是四門喇叭四門隔音還有一臺(tái)DSP。另外車主說胎噪太大了，所以這邊是葉子板隔音也做了，葉子板隔音對(duì)于大部分車型還是挺有必要的，汽車行駛過程中，噪音最大的是發(fā)動(dòng)機(jī)，其次就是四個(gè)輪胎。特別是使用年份越久，輪胎周圍的異響也就會(huì)越來越多。所以升級(jí)一下葉子板，對(duì)駕駛體驗(yàn)來說還是有不少的提升的。

四個(gè)二門板拆卸 ，清理干凈，貼上第一層隔音，使用的是貝爾的黑膜。增加車門厚度的同時(shí)還能有效較少風(fēng)噪和高速行駛中產(chǎn)生的共振。


第二層隔音和第一層還是有的一定差異的，第二層主要就是密封整個(gè)車門，升級(jí)音響的過程中，四門車門就相當(dāng)于四個(gè)音箱，想要音質(zhì)和回響都比較好的話，那么密封性就得做好，其次就是喇叭的安裝上，安裝喇叭前需要更換上專用的喇叭墊，喇叭套上喇叭防水罩，擰上螺絲連接輸出線就可以了，是不需要打孔之類的，另外車門還有第三層隔音，就是貼的吸音棉，比較厚實(shí)那種，吸音降噪用的。

葉子板隔音的話，大部分車主都是選擇做的前門，當(dāng)然如果說做了四個(gè)門就更好了對(duì)吧！其次的話，，有些車主要求比較高的還有做全車隔音的，包括底盤后尾箱還有引擎蓋葉子板，有些還有就是后尾門也會(huì)做，具體還是得看車主的要求。

比亞迪宋除了四門喇叭四門高音之后，還有一個(gè)中置的喇叭，這邊也是使用的專用的卡扣進(jìn)行安裝，努力實(shí)現(xiàn)將損耗降至為零，這也是車主最希望的，畢竟光是看著自己的愛車被拆卸都有點(diǎn)心疼了的。

DSP的安裝也是比較簡(jiǎn)單的，首先DSP是調(diào)節(jié)音質(zhì)的，就有點(diǎn)類似音質(zhì)的一個(gè)中轉(zhuǎn)站，控制這音質(zhì)的輸出，安裝上是使用一條專用的對(duì)插線拉對(duì)插的，一般對(duì)插線是專車專用的，因?yàn)槊颗_(tái)車中控臺(tái)內(nèi)部預(yù)留的線都是不一樣的。直接對(duì)插，另一端連接到DSP上面，直接放置在座位底下，不占用地方才是最舒服的。
裝完DSP后就可以復(fù)位車門了，最后用電腦調(diào)音就好了。

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