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          >>德樂新聞

          途銳音響發(fā)燒改裝 丹拿三分頻喇叭

          發(fā)布日期:2017-09-07 21:56 瀏覽次數(shù):
          碟機 前聲場 丹拿S342 后聲場 丹拿S242
          功放1 歐迪臣 LRX2.9 功放2 LRX2.9 T600-2 低音 曼斯特 SW12
          線材 線圣 電容 來福10法拉 隔音 大能隔音
          改裝費用 74000元 改裝特點 低音、功放,喇叭倒模
            遠看途銳的前臉,跟普通轎車的造型風格一樣,斯文、均衡、平淡,但在操控性上途銳是地道的德國風格,踏實,穩(wěn)重,操控自如,車子跑起來感覺踏實,仿佛比實際尺寸小,整車感覺操控自如走線流暢,如此出眾的SUV,總讓人忍不住欣賞。
               本次改裝,用的是發(fā)燒音響品牌-丹拿!即使不玩音響的人,也知道丹拿這個品牌。它力求忠實的還原,線性與較低的失真,聲音中性,沒有任何音染,質(zhì)感好,瞬態(tài)反應快這些如同魔鬼般的指標和效果,令眾發(fā)燒友愛恨交加!
               前聲場丹拿S3423分頻喇叭,后聲場丹拿S242,功放選用高性價比的歐迪臣LRX2.9,低音為曼斯特SW12,,12寸德國原裝低音炮,配上上好的線材和來福10法拉電容,很快,師傅就開工了。


          先做車門隔音,拆開車門裝飾可以看到,途銳的門板還是比較厚實的



           車門隔音的里層,很重要,它對于減少風噪,形成較好影音環(huán)境之外,還能形成較好的腔體,讓喇叭打出來的聲音更加清脆



          途銳的中間隔層,門孔較小,里層的隔音,相對而言,沒那么容易處理。而且,這隔層,并不好拆下,師傅就在夾縫里玩腰伸臂的仔細貼止震材料。看下效果,還是相當不錯的



          師傅在認真接線,線材用選用的是美國線圣,它是多支粗芯紫銅線,比一般銅線聲音更加清晰, 價格昂貴不過效果倒是不錯。這是德樂師傅為達到效果,特地另外選擇配置的線材,整套音響音質(zhì)效果可是經(jīng)得起發(fā)燒友耳朵的挑剔哦。



          丹拿分頻器,裝在座椅底下了



          門上丹拿喇叭裝好,除了用上德樂專利產(chǎn)品--紅色防水墊圈之外,其他細節(jié)的地方,也處理得很仔細。2層厚的喇叭墊圈工整穩(wěn)定的裝在門板上,線路布置也非常簡潔



          后備箱工藝的美工,



          師傅在打磨細小的地方,專心致志的樣子,呵呵



          前門3分頻中音喇叭,也裝在門板上



          后備箱工藝的雛形,經(jīng)過師傅仔細測量,設計,打磨的工藝效果



          A柱高音倒膜



          A柱打包的外層皮,與原車顏色一樣,不影響車內(nèi)裝飾的美觀。為求同樣顏色,師傅可是費了不少勁,才能找到的哦



          后備箱的布局和安裝完成后,師傅們又琢磨加上藍色彩燈和有機玻璃,使它更加美觀絢麗。







          門上的喇叭,也對應著加上了藍色彩燈,很炫麗的說



          完工了,如此炫的后備箱,讓夜色更加美輪美色了!
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