| 碟機(jī) |
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前聲場 |
JBL-CLUB6500C |
后聲場 |
JBL-CLUB6520 |
| 功放1 |
JBL-2544 |
功放2 |
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低音 |
JBL-ANON超薄 |
| 線材 |
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電容 |
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隔音 |
貝爾-藍(lán)膜 |
| 改裝費(fèi)用 |
5300元 |
改裝特點(diǎn) |
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今天來看一輛豐田的卡羅拉

這邊老規(guī)矩先簡單看一下配置,全車6個(gè)喇叭全部換成JBL的,前門用的是6500C套裝,包括兩個(gè)中低音兩個(gè)高音,后門是一對同軸喇叭,另外還加裝了一臺處理器和一臺超薄的低音炮。門板隔音用的是貝爾的藍(lán)膜

卡羅拉的原車隔音,前門還有個(gè)隔板,后門就僅僅是一塊薄膜。這里的第一層隔音是貼在里面的。可以增加門板的厚度來減少共振。降低風(fēng)噪對車內(nèi)環(huán)境的影響,同時(shí)做隔音也可以提升音質(zhì)效果

門板的第二層隔音是做了密封的,將整個(gè)車門密封起來做一個(gè)簡易的箱體。進(jìn)一步保證了音質(zhì)的不流失,聲場更加集中。做好第二層隔音之后就可以安裝喇叭了。更換卡羅拉的專用喇叭墊,直接可以無損的把喇叭安裝上去。外面的防水罩可以起到保護(hù)喇叭的作用

第三層隔音是一層比較厚實(shí)的吸音棉,它可以填充門板間的空隙,也可以吸收特定的噪音凈化車內(nèi)的環(huán)境

對音響影響比較大的還有處理器和低音炮低頻的補(bǔ)充。處理器可以調(diào)節(jié)聲場,調(diào)出適合你的感覺,自由度就高一定。低音炮可以補(bǔ)充低頻的效果。這款是超薄的,直接是放在座位低下面的,不占用地方大部分車型都可以安裝。
以上就是這臺卡羅拉升級的主要工序了,不知道你覺得怎么樣呢?