日產(chǎn)軒逸升級原車音響。音質(zhì)好了駕駛才舒暢

碟機		前聲場		后聲場
功放1		功放2		低音
線材		電容		隔音
改裝費用	0元	改裝特點

各位早上好，現(xiàn)在是21年的4月9號星期五。天氣轉(zhuǎn)涼，一定要注意添衣保暖！今天要給你們分享的案例是日產(chǎn)的軒逸。


上圖中的配置是JBL的6500加上6520同軸的搭配。外加上一臺DSP處理器。如果您對音響的要求不是很高的話，那么升級最基礎(chǔ)的配置就是四門隔音四門喇叭，如果再加上一臺DSP那就更好了。一起來看看具體過程吧！


隔音材料是貝爾的隔音膜，它還有一個名稱就是減震板。那么隔音喝減震它更好的是哪個呢！如果按照單層來說的話，個人認(rèn)為是減震更多一點。但隔音不好的罪魁禍?zhǔn)拙褪情T板的鋁板太薄了，容易產(chǎn)生異響喝共振，隔音膜呢正好能夠增加門板的厚度和穩(wěn)定門板的狀態(tài)，特別是對高速行駛中的風(fēng)噪問題。第一層隔音是在門板的內(nèi)部的。貼上去用滾輪壓緊實了就可以了。


第二層隔音是在門板的外面，可以看到的是，這樣操作整個門板的密封性會好很多。密封性很大程度影響了音質(zhì)的好壞，舉個例子！假設(shè)你在菜市場播放音樂，就算是柏林之聲也出不了效果是一個道理。這里還可以看到喇叭上面的紅色防水罩！每臺車的安裝都是使用專用的喇叭店和防水罩！無損升級的好處就是將損耗降到最低。

這個是JBL的DSP，很多車主都不了解DSP是什么東西，它又有什么作用呢！其實也挺簡單的，就是調(diào)音中樞嗎！它可以繞過儀表臺，或者說控制著音頻的輸出。過程就是儀表臺經(jīng)過DSP再到喇叭上，DSP的安裝上也很便捷，用一條專用線來連接儀表和DSP！直接對插連接就可以使用了！擺放位置一般是在座位底下。美觀而又不占用地方。

喇叭和DSP都安裝完了，門板上也貼了兩層隔音，不是說三層嘛！沒有錯！是的！第三層是降噪的吸音棉！這邊是貼在門板的另一邊！減少車外噪音入侵和車內(nèi)聲音外協(xié)，保證了音質(zhì)的高保真，同時還能起到一定的填充作用，門板上有些小部件會慢慢松動以致脫落！貼了吸音棉之后能大大減少這種情況的發(fā)生。貼完吸音棉后進行門板的復(fù)位，然后就可以調(diào)音了！整臺車的升級工作就到此結(jié)束了。

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