| 碟機(jī) |
JBL處理器DA460DSP |
前聲場(chǎng) |
JBLGTO 600C |
后聲場(chǎng) |
JBL6520 |
| 功放1 |
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功放2 |
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低音 |
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| 線材 |
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電容 |
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隔音 |
貝爾四門(mén)隔音 |
| 改裝費(fèi)用 |
0元 |
改裝特點(diǎn) |
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【原車(chē)音響評(píng)價(jià)】:豐田凱美瑞原車(chē)音響屬于6個(gè)揚(yáng)聲器的入門(mén)級(jí)被動(dòng)音響系統(tǒng),原車(chē)音質(zhì)差而且喇叭還是普通的紙皮和膠殼制造,聲音開(kāi)大了就會(huì)破音炸開(kāi)的感覺(jué),但是他原車(chē)的低頻相對(duì)其他同等級(jí)別的車(chē)款對(duì)比,他原車(chē)的中低頻好點(diǎn),因?yàn)樵?chē)屬于6X9寸喇叭。但是聲音開(kāi)到50%以外就會(huì)模糊不清。因?yàn)樵?chē)功率太少而且沒(méi)有聲場(chǎng)感可言,坐在那邊就聽(tīng)到哪邊的喇叭在響,沒(méi)有環(huán)繞感。

所有的車(chē)四門(mén)都是由單薄的鐵皮組成,同時(shí)因?yàn)殍F皮的單薄非常容易產(chǎn)生共振引起噪音等等異響。

把白色的防水板拆下來(lái),對(duì)里層的鈑金進(jìn)行強(qiáng)化厚度,減少共振

四門(mén) 第一層隔音,使用15年大品牌貝爾隔音對(duì)單薄的鐵皮強(qiáng)化厚度,減少共振點(diǎn),這個(gè)對(duì)后期升級(jí)的音響發(fā)揮效果有直接的聯(lián)系

第二層隔音,使用貝爾整體密封提升密封效果,不但可以解決風(fēng)噪和共振異響的問(wèn)題。而且大大提升音質(zhì)效和車(chē)輛的安全性能

四門(mén)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)安裝圖

因?yàn)閱渭兊母龋糍|(zhì)效果有一定的提升,但是無(wú)法提升音效的聲場(chǎng)感、包圍感、樂(lè)器和人聲的擺位定位,而JBL處理器處理器70瓦X4路(功放處理一體機(jī)),最大的特點(diǎn)360度環(huán)繞電腦智能31段EQ自動(dòng)調(diào)音,還原現(xiàn)場(chǎng)效果 ,適合所有愛(ài)音樂(lè)的車(chē)主使用

JBL超薄座位低音炮,可以大幅度提升補(bǔ)充缺失的低頻效果,大牌子效果杠杠的
好聲音來(lái)源生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴